一、現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展已出現(xiàn)越來(lái)越多的綜合型大項(xiàng)目，要求對(duì)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程盒全部環(huán)節(jié)所組成網(wǎng)絡(luò)的物質(zhì)流、信息流、資金流進(jìn)行綜合控制，使預(yù)測(cè)分析、運(yùn)行工況、設(shè)備狀態(tài)、能源利用、經(jīng)濟(jì)效益和故障處理都在優(yōu)化、合理的狀態(tài)。在自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)與各種生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)上，由工業(yè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將工廠全部生產(chǎn)活動(dòng)所需的信息與各分散的自動(dòng)化系統(tǒng)有機(jī)集成起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)能適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境不確定性與市場(chǎng)需求多變性的柔性智能生產(chǎn)系統(tǒng)，例如以離散事件為特征的計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS。如圖3所示，CIMS系統(tǒng)由以下幾方面組成，用成熟技術(shù)及產(chǎn)品，促進(jìn)學(xué)科交叉，從工業(yè)控制作為集成自動(dòng)化的基礎(chǔ)必須考慮到集成的需求與環(huán)境，包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)分系統(tǒng)NES和DBS，技術(shù)信息分系統(tǒng)TIS、制造自動(dòng)化分系統(tǒng)MAS、質(zhì)量信息分系統(tǒng)QIS和管理信息分系統(tǒng)MIS等。衡量CIMS是否達(dá)到全面優(yōu)化要從及時(shí)性、高質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境保護(hù)方面綜合考慮，實(shí)現(xiàn)從市場(chǎng)分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到售后服務(wù)的控制與管理的集成。

二、集成控制技術(shù)在橡機(jī)行業(yè)的應(yīng)用
橡膠機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的集成控制還有很大的提升空間，例如，在換料或卸胎的過(guò)程中，使用AGV小車進(jìn)行自動(dòng)物流供應(yīng)，使得生產(chǎn)過(guò)程集成化更高?！爸悄苤圃?工業(yè)機(jī)器人”的模式，已經(jīng)成為了眾多汽車品牌商全面提升公司智能制造水平的有效手段。AGV在汽車的整車制造四大工藝，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝的生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的角色。
三、集成控制技術(shù)的關(guān)鍵
工業(yè)集成控制系統(tǒng)將不僅僅實(shí)現(xiàn)控制功能，而必須考慮與設(shè)計(jì)、管理決策等系統(tǒng)的互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息的雙向共享和自動(dòng)化系統(tǒng)的集成。在系統(tǒng)集成中，人的因素必須要受到足夠重視，成功的系統(tǒng)集成往往是經(jīng)營(yíng)、技術(shù)與人的集成，在自動(dòng)化與工控系統(tǒng)中，如何促進(jìn)人機(jī)協(xié)作、協(xié)調(diào)與協(xié)同，使人的創(chuàng)新性能更好發(fā)揮是人們關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。要在生產(chǎn)中發(fā)揮人的優(yōu)勢(shì)作用，更要使工控系統(tǒng)便于集成，以系統(tǒng)集成促進(jìn)工控系統(tǒng)的發(fā)展。